Bereich: Solartechnik / Photovoltaik

Aufgabe: Lieferung ab Jun bis Okt 2008 von 4 MWp (31 Container) 175-185 Wp MONO PV-Module aus China nach Deutschland.

Aufraggeber: Ein deutscher Anbieter von Photovoltaik-Komplettlösungen...

 

 

 

Anhand dieses konkreten Beispiels - stichpunktartig - der Weg dieser Module von dem Hersteller aus Süd-China bis auf unsere Dächer in Deutschland

 

30.05.2007: Audit eines Herstellers - zwecks qualifizierung als Lieferant

Erster Kontakt... die einzige Gelegenheit für den "ersten Eindruck". Wenn dieser nicht stimmt ist der Besuch kurz.

Nach Beurteilung der Homepage und/oder der Prospekte kommt hier (des Öfteren) die erste große Entäuschung.

Bei diesem Hersteller ist aber der erste Eindruck positiv.

Hof und Gebäude sind sauber und alles hat seine Ordnung.

Die Fertigung wird zwar gerne gezeigt, Fotografieren

ist aber verboten. Naja... mit Ausnahmen natürlich.

Dieser Hersteller hat einen soliden Hintergrund: eigene Entwicklungsabteilung und Zellenproduktion im Konzern

Qualitätssicherung wird ebenfalls groß geschrieben; kein

Wunder bei dem harten Wettbewerb in dieser Branche.

Im Show-Room dagegen ist Fotografieren sogar erwünscht

Damit ist der Besuch abgeschlossen. Das Ergebnis dieses Audits ist positiv:

der Hersteller wurde erfolgreich qualifiziert... der Aufwand hat sich gelohnt.

 

13.07.2008: Photodokumentation: Container No. 3 verläßt das Werk in Richtung Hafen

Dokumentiert wird die Container-Nummer...

 

...die Container-Größe...

 

...das Verladen.

 

Der volle Container...

 

...geschlossen,...

...verriegelt...

 

...und verplombt, wird dem Spediteur übergeben

Er ist nun fertig für die lange Seereise nach Europa.

 

15.07.2008: Hinter den Kulissen wird der "Papierkram" erledigt

Frachtpapiere (B/L),

 

Transport-Versicherungspolice,

 

Certificate of origin,

 

Stückliste,

 

Flashliste und, natürlich,...

 

...die Rechnung...

 

...bekommt der Käufer vorab per e-Mail oder per Fax. Erst nach erfolgter Zahlung

erhält er die Originale per Kurier. Ab dem Zeitpunkt, ist er dann der Eigentümmer.

Und im Angebot hieß all dies so schön kurz "T/T on B/L".

 

35 Tage auf See + 2 Wochen später : sauber verbaut und in Betrieb genommen auf unseren Dächern.

 

Wo? Wie? Hier zwei Beispiele:

 

Diese Fotos hat uns der Kunde, freundlicherweise, zur Verfügung gestellt

 

 

 

 

 

 

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